全區(qū)首個“口袋停車場”——邊角空間華麗“變身記”→
城市空間有限，機動車數(shù)量不斷增長，不少走親訪友、外出購物的車主不約而同地發(fā)出了感慨：停個車，怎么就這么難？
結(jié)合全區(qū)停車設(shè)施情況實地摸排情況以及市民反映，紫金新園一區(qū)、融悅匯商場周邊存在“停車難”問題。
民有所呼，政有所應(yīng)。為了緩解停車難，區(qū)城市管理委不斷調(diào)研堵點痛點，因地制宜推出各種實招為群眾解難題。探索向“下”停車，將許多曾被忽略的邊角空間、高架設(shè)施改造為臨時停車場成為新的停車資源挖潛方向。近期我委在東辛房街道的協(xié)助下，協(xié)調(diào)京門靜態(tài)公司完成了紫金新園一區(qū)地鐵S1線橋下空間口袋停車場改造，為小區(qū)居民和來此購物的市民停車提供了便利。
這些寶貴的邊角空間，是多方努力“擠”出來的。改造工程中，搬走了堆放多年的雜物，清理雜草，釋放橋下空間面積約2400㎡。與此同時，在橋墩周圍安裝了防撞裝置，確保行車與行人的安全；進一步平整了路面，并構(gòu)建了排水槽。目前已完成口袋停車場的各項設(shè)施建設(shè)，可提供超過50個便捷車位，極大緩解了周邊停車難的問題。
從“邊角空間”到“金角銀邊”，辦好群眾關(guān)切關(guān)注的停車實事，體現(xiàn)的是為民服務(wù)的理念和水平，考驗的是城市治理的智慧和能力。區(qū)城市管理委以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為理念，從停車精治、共治、法治入手，按照停車治理先易后難、由路內(nèi)向路外拓展的工作思路，將群眾關(guān)于解決停車難問題的建議落到實處，充分體現(xiàn)了城市治理的民生溫度。
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